Aruba Airport Authority NV (AAA) informó sobre el desempeño del Aeropuerto Internacional Reina Beatrix (AUA) durante el primer trimestre de 2022, el cual presentó una tasa de recuperación muy satisfactoria en comparación con el mismo período en 2019.

Entre enero y marzo se movilizaron 258.802 pasajeros, lo que significó una recuperación del 77% frente a 2019, cuando lo hicieron 336.232 pasajeros.

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En enero de 2022, el Aeropuerto AUA manejó 76,741 pasajeros salientes. Esto fue un 16% menos que en diciembre de 2021 por efecto directo de la variante Omicron, que se apoderó del mundo en ese momento.

El mismo efecto se notó también durante febrero, con 77,599 pasajeros, que fue solo un 1% más que el mes anterior. En marzo, sin embargo, las cifras aumentaron considerablemente a 104.462 pasajeros, lo que supuso un aumento del 35% en comparación con febrero de 2022.

Durante estos primeros tres meses de 2022, 199.092 pasajeros viajaron a Estados, 7.141 lo hicieron a Canadá, 21.375 a Europa, 8.852 dentro de las Antillas Neerlandesas y 22.342 a América Latina (Panamá, Colombia, República Dominicana y Surinam).

Se informó un factor de ocupación para el mercado de Estados Unido, del 57%, 69% y 86% para los meses de enero, febrero y marzo respectivamente. A nivel general, el factor de ocupación fue del 61% en enero, 72% en febrero y 85% en marzo.

Durante los últimos meses, Aruba promedió 31 vuelos por día, cifra inferior al promedio de 41 vuelos diarios durante el mismo período en 2019.

Aerolíneas y rutas actuales

Las aerolíneas estadounidenses y canadienses continuarán dominando en Aruba con 76% del mercado durante el próximo cuatrimestre, incluyendo la temporada de verano, de acuerdo a información obtenida por Aviacionline a través de Cirium.

jetBlue representará el 28% de la oferta con 280.734 asientos conectando a Aruba con Boston (BOS), Fort Lauderdale (FLL), Newark (EWR) y Nueva York (JFK) con hasta 7 vuelos diarios.

American Airlines no se queda atrás, con una oferta de 204.292 asientos (20% del mercado), conectando Charlotte (CLT), Filadelfia (PHL), Dallas/Fort Worth (DFW), Miami (MIA) Y Nueva York/La Guardia (LGA).

Antillas Neerlandesas es el segundo mercado más importante de Aruba con el 9% del mercado, con servicios a Willemstad (CUR) en Curazao y St. Maarten (SXM).

Divi Divi Air opera entre 7 y 11 vuelos diarios conectando Curazao y Aruba en aeronaves Twin Otter. EZAir es el segundo operador con 17 vuelos semanales en el mismo enlace con aeronaves Saab 340. Por último, Winair opera con ATR 42 desde St. Maarten (SXM) previa escala en Curazao.

Europa es el tercer mercado de mayor importancia de la isla con el 8% del share, influenciado por Países Bajos. Cuenta con vuelos a Ámsterdam (AMS) con KLM y TUI Fly Netherlands.

Además, TUI Airways y TUI Belgium disponen de vuelos a Londres y Bruselas respectivamente.


Por último, con el 7% del share restante, América Latina y Caribe cuenta con vuelos a Panamá (Copa Airlines), Colombia (Avianca, SARPA y Wingo), República Dominicana (Air Century y Sky High Aviation) y Surinam (Surinam Airways).

Avianca y Copa Airlines son las principales compañías que la conectan con la región, con 2.142 y 1.792 asientos por semana respectivamente.

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